三轮电动车锁择优推荐「造锁厂」

目前，伴随房产、汽车等支柱产业的发展、生活水平的提高及家居装潢增多，对锁具的需求量越来越大，极大带动了市场的消费升级，也促使该行业突飞猛进的发展。锁具无论在技术方面，还是档次方面，都有所提高。当用力将车门向上抬，锁钩也随车门向上移动一定距离，从而脱离挡块的限制，车门就能够打开了。电子密码球形锁、双舌复开安全锁、加密型磁卡锁等质量过硬，技术含量高的智能锁具上市，就是好表现。国内外锁具产品及技术日新月异，锁具市场这个超级金矿正逐渐散发出夺目的金光。

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近年来，制锁行业所表现出高速增长的势头尤为引人关注。    目前，行业销售额约为400亿元，产量为19亿多。根据海关统计，制锁行业在“十一五”期间的年均出口增速达到31%，是五金全行业平均速度的两倍。工程车门锁具有锁体,锁舌,把手,锁芯和锁库,其特征在于:把手固连在转轴的一端,转轴卡装在锁体上的转轴孔内,转轴的另一端固连有拨叉,拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内。仅仅5年时间，锁具产品出口额由15.16亿美元增长到40多亿美元，并且仍然保持着高速增长的势头，我们有理由对行业的未来发展抱有高度信心，锁具市场的发展空间依然巨大。但是，由于缺乏品牌和渠道，国内企业只是接单生产交货，产品卖给谁不知道，卖多少钱不知道，卖到什么地方不知道。所以这种弊端必须要改。

对工程车门锁技术要求

纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。

横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。

开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。

耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。